Kapal Ramah Lingkungan Bertenaga Hidrogen Pertama di Dunia Berlabuh di London

Kapal bertenaga hidrogen pertama di dunia telah tiba di London sebagai bagian dari perjalanan keliling dunia selama enam tahun tanpa emisi.

Catamaran Energy Observer sepanjang 30 meter telah menempuh jarak 18.000 mil sejak meninggalkan Saint Malo di pantai barat Prancis dan akan tetap berlabuh di Tower Bridge selama 10 hari setelah menyelesaikan tur Eropa.

Awak kapal mengatakan mereka membutuhkan “laboratorium terapung” untuk menunjukkan bahwa perjalanan menggunakan kapal dapat didekarbonisasi, menekankan bahwa ini perlu terjadi segera untuk menghindari bahaya dari perubahan iklim.

Kapal yang disponsori oleh Toyota ini merupakan yang pertama di dunia yang membuat bahan bakar hidrogen sendiri dengan menyedot air laut saat berlayar dengan kecepatan hingga 7,12 knot.

Kapal Ramah Lingkungan Bertenaga Hidrogen Pertama di Dunia Berlabuh di London 1

Air yang diambil dari laut lalu didesalinasi, yang berarti garam dan mineral dihilangkan, sebelum melewati electroliser yang memecah air menjadi unsur-unsurnya, hidrogen dan oksigen.

Oksigen dilepaskan dan hidrogen dikompresi dan disimpan di dua fasilitas penyimpanan di kedua sisi kapal.

“Secara total dapat menyimpan 62kg hidrogen yang setara dengan dua megawatt energi. Ini adalah konsumsi tahunan rata-rata rumah tangga, sangat banyak energi, ”kata anggota kru Energy Observer Amélie Conty kepada The Independent.

Energi terbarukan dikenal sebagai energi fluktuatif yang artinya tidak dapat selalu diandalkan. Insinyur memutuskan untuk menggunakan hidrogen untuk menutup celah tersebut.

“Kami menggunakan energi terbarukan sepanjang hari untuk mengisi baterai dan menggerakkan kapal. Ketika kita tidak memiliki cukup energi terbarukan itu, kita memiliki hidrogen sendiri di atas kapal yang kita gunakan untuk menggerakkan kapal, “kata Conty.

BACA JUGA:  Josu Sabet “Most Outstanding Journalist of International Press” Di Ajang AWMUN III.

Kapal Ramah Lingkungan Bertenaga Hidrogen Pertama di Dunia Berlabuh di London 2

Kapal tersebut, yang memiliki enam anggota awak, mengandalkan sekitar 52 persen energinya dari matahari, 42 persen dari sayapnya dan enam persen dari hidrogen.

Kapal itu sendiri berusia 35 tahun dan sudah berlayar di seluruh dunia beberapa kali sebelum direnovasi dengan teknologi baru dengan biaya $4,7 juta (Rp.66,5 M).

“Kami menemukan kapal ini ketika telah menjadi bangkai dan mengubahnya menjadi Energy Observer. Seluruh ide adalah untuk menemukan cara untuk mendorong kapal tanpa mengeluarkan CO2 atau gas rumah kaca atau energi apapun yang menghasilkan polusi, “kata Ms Conty.

Layar Oceanwing memiliki panjang 12 meter dan dapat berputar 360 derajat sehingga dapat menangkap angin sebanyak mungkin. Perancang kapal berharap di masa depan layar ini – yang sepenuhnya bergerak otomatis, dapat ditempatkan di kapal kargo untuk membuat mereka 42 persen lebih hemat energi.

Kapal Ramah Lingkungan Bertenaga Hidrogen Pertama di Dunia Berlabuh di London 3

Tujuan dari ekspedisi ini adalah untuk mengembangkan produk komersial yang menurut Conty harus tersedia untuk kapal di seluruh dunia dalam lima hingga 10 tahun.

Kapal, yang dipimpin oleh pendiri dan kapten Victorien Erussard dan Jérôme Delafosse, akan mengunjungi 50 negara dan 101 pelabuhan selama perjalanan enam tahun. Kapal ini dirancang oleh lembaga penelitian CEA-Liten di Grenoble.

“Kami menyelesaikan tur Eropa kami di London karena berbagai alasan. Alasan utama mengapa kita berhenti adalah untuk berbicara tentang kapal dan lingkungan serta tujuan pembangunan berkelanjutan PBB, ”kata Ms Conty.

“Hari ini adalah hari yang sangat istimewa karena sedang terjadi demo Extinction Rebellion yang jelas-jelas kami setujui dan sedih kami tidak bisa berada di sana bersama mereka. Kami benar-benar mendukung apa yang mereka lakukan dan mereka ada di pikiran kami. ”

BACA JUGA:  Redmi Note 8, Harga Mulai dari Rp 2 Jutaan

Kapal Ramah Lingkungan Bertenaga Hidrogen Pertama di Dunia Berlabuh di London 4

Awak kapal mengatakan mereka ingin membuktikan bahwa perjalanan menggunakan kapal dapat dilakukan lebih ramah lingkungan.

Mereka percaya bauran energi mereka tidak hanya dapat mengubah industri perkapalan tetapi juga dapat digunakan untuk jaringan energi di darat juga.

Conty mengatakan: “Sangat menakutkan ketika Anda menyadari, sudah saatnya kita bergerak menciptakan perubahan, bahkan sudah hampir terlambat. Tidak ada lagi waktu untuk berdebat apakah itu benar atau tidak, sekarang dan itu saja. Saya tidak bisa cukup menekankan itu.

Kapal Ramah Lingkungan Bertenaga Hidrogen Pertama di Dunia Berlabuh di London 5

“Di Mediterania kami berlayar di laut yang hampir mati. Hampir tidak ada ikan di dalamnya, separuh dari waktu kami mencoba menangkap ikan kami akhirnya memancing plastik. Ketika kami menangkap ikan, mereka sangat kecil. Karena kita berada di kapal kita telah melihat efek perubahan iklim di mana-mana.

“Konsekuensi dari perubahan iklim benar-benar terlihat. Situasinya mengerikan, dan mudah bagi kita untuk berpikir: “Hal itu masih jauh, itu tidak akan mempengaruhi kita.” Tapi itu akan mempengaruhi kita dan itu sebenarnya mempengaruhi kita sekarang. Kita benar-benar harus menemukan solusi. Itulah yang kami coba lakukan. “

Comments

comments

Loading...
loading...