Iklan
Iklan

Berikut Perbedaan Toyota Kijang Innova Zenix Tipe G dan V

- Advertisement -
Indonesia menjadi tempat peluncuran perdana All New Toyota Kijang Innova Zenix, sekaligus jadi pasar pertamanya. Model ini hadir dengan berbagai tipe, mulai dari G, V, dan Q sebagai trim tertinggi.

Tampilan Toyota Kijang Innova Zenix kini menggabungkan elemen MPV dan crossover. Selain itu, bagian dalamnya tersemat banyak fitur-fitur canggih dan tampil lebih modern, seraya memenuhi tuntutan perkembangan zaman.

“Kami hadirkan generasi ketujuh, All New Toyota Kijang Innova Zenix multi purpose crossover yang spacious, costumer centric dan environmental friendly,” kata Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM), Henry Tanoto dikutip dari kumparan.

Tipe kedua yang disebutkan tadi menarik, mengingat dua varian Toyota Kijang Innova ini dijual dengan harga di rentang Rp 400-500 jutaan. Beda dengan tipe Q yang sudah tembus di atas Rp 600 juta. Lalu apa bedanya antara dua tipe ini?

All New Toyota Kijang Innova Zenix G

G merupakan varian terendah. Meski begitu, opsi hybrid sudah ada dari tipe ini dengan embel-embel HV. Bagian depannya sudah dilengkapi dengan lampu LED reflektor dan belum tersedia lampu kabut serta DRL. Velgnya menggunakan bahan alloy dengan ukuran 16 inci. Adapun dalamnya dilengkapi:

  • Smart Key
  • Auto Window semua jendela
  • Audio Steering Switch
  • Lampu Auto
  • Setir tilt dan teleskopik
  • Head unit layar sentuh
  • AC digital dengan Auto Climate
  • EPB dengan Auto Hold
  • Eco Mode
  • USB Type-C
  • Spion day/night view
  • Pengaturan jok manual

Fitur keselamatan yang disediakan oleh pabrikan cukup lengkap. Ada dual SRS Airbag di bagian depan, sensor dan kamera parkir, Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HSA), dan Vehicle Approach Notice (di varian hybrid).

Selain itu yang beda antara tipe G biasa dengan versi hybrid, adalah adanya EV mode dan speedometer yang berbeda, di mana tipe V ada indikator energy monitoring. Harga tipe G:

  • Kijang Innova Zenix 2.0 G CVT (Non Premium Color) Rp 419.000.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 G CVT (Premium Color) Rp 422.000.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT (Non Premium Color) Rp 458.000.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT (Premium Color) Rp 461.000.000

All New Toyota Kijang Innova Zenix V

Diposisikan lebih tinggi, model ini punya kelengkapan fitur yang dimiliki varian G dan G HV dengan sedikit perbedaan. Tipe ini terbagi menjadi varian V, V HV dan V HV Modellista menggunakan velg alloy berukuran 17 inci.

Varian Modellista ada penambahan body kit yang membuat tampilannya lebih elegan. Ada pula rear combination lamp yang membuatnya punya tampilan modern.

Di bagian interior, model V Gasoline mengusung desain dual tone dengan soft pad. Tipe V Gasoline menggunakan TFT MID berukuran 4.2 inci.

Sedangkan, panel instrumen model V HV dan V HV Modellista berukuran 7 inci. Ada tambahan illumination light di panel panel instrumen pada varian hybrid dan dibuat dengan paduan panel lembut.

Secara umum fitur maupun kelengkapan hampir sama dengan tipe G. Tapi ditambah dual rear seat entertainment berukuran 10 inci. Khusus tipe Hybrid, ada tambahan panoramic sunroof. Harga tipe V:

  • Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT (Non Premium Color) Rp 467.000.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT (Premium Color) Rp 470.000.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT Non Modellista (Non Premium Color) Rp 522.150.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT Non Modellista (Premium Color) Rp 525.150.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT Modellista (Non Premium Color) Rp 532.000.000
  • Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT Modellista (Premium Color) Rp 535.000.000

Mesin All New Toyota Kijang Innova Zenix

Jantung mekanisnya untuk model bensin menggunakan mesin M20A-FKS Dynamic Force berkubikasi 2.000 cc yang sama seperti Toyota Voxy.

Tenaga yang mampu dihasilkan mencapai 172 dk pada 6.600 rpm dengan torsi maksimum 204 Nm yang dicapai pada rentang 4.500 hingga 4.900 rpm. Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke transmisi CVT.

Model Hybrid menggunakan mesin M20A-FXS 4 silinder, Dual VVT-i berkubikasi 1.987 cc dengan keluaran tenaga 149 dk pada 6.000 rpm dan torsi 186 Nm di 4.400 hingga 5.200 rpm. Itu dikombinasikan dengan baterai Ni-Mh dan motor listrik dengan output 111 dk dan torsi 205 Nm, yang secara garis besar menjanjikan tenaga gabungan sebesar 184 dk. Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke transmisi e-CVT.

Trending Topic

Subscribe
Notify of

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Iklan

Iklan

Hot News

Game

PENTING UNTUK DIBACA